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所以说，就我们家的情况，考剑桥考试，主要目的就是为了方便比较和以考促学。
孩子的英语能力因人而异，如何去备考必须先了解自身实力，有选择性地去查缺补漏。不同年龄段不同年级的孩子需要制定出不同的学习规划。盲目地填鸭式学习只会消耗孩子积极性适得其反。
如果以上这三个考试理由都不是你的“菜”，都不对你的“胃口”，那么，剑桥确实可以不用考。毕竟考它，也是要花钱、花时间的。
The Ticket t+ was little and rectangular, composed mostly of rigid paper (just like the Carte Orange), and stated the public transport modes for which it absolutely was valid.
该考试是为非英语母语国家儿童设置的英语能力培养和提高设计，证书由中国教育部考试中心与英国剑桥大学考试委员会联合签发
就算熬过了高考，那碰上好学校、好专业的全英文授课，你也希望孩子能积极跟着好资源学到东西，而不是首先就栽在了语言上。
It was also not ket bilietai legitimate for transfers between the bus/tramway community along with the Métro/RER/Transilien network.
对于英语启蒙和学习，博主之前也分享过一些文章，个人觉得外教直播课的效果是最明显的，有需要的也可以参考之前的分享
但目前，我们校内的考察并不全面，重读写、轻听说（尽管这种风气在逐步扭转）；
之所以啰嗦这么多，无非是希望大家不要盲目的跟剑桥，想好一条路认真执行，结果都不会太差。
而在我看来，剑桥测试体系，就是给我们三线城市的父母，提供了一个横向观察、比较教育发达城市娃英语水平的标准。
考试暴露出来的阅读、语法、写作上的问题，孩子又可以集中精力去改善短板，最终达到整体的提升。
最后，看的都是自家具体又合乎实际的规划。毕竟哪一条路，都要花钱、花时间。
所以考试落实到位，尤其是考后的分析、总结、补短板做得好，那么对学习的促进是无疑的。
一夜之间，你的“竞争对手”或是“参照对象”，就跳出了本市、本省等熟悉的范畴，你就能和北上广深、港澳、日韩、东南亚、欧洲那些英语非母语的孩子，共同在这门外语学习上，进行横向、客观的比较。
The Ticket t+ was valid for solitary excursions to the bus and tramway networks, permitting for transfers, around 90 minutes. It was not legitimate for a return trip utilizing the same line and will not be accustomed to board a similar line following interrupting just one trip.